Як визначити рельєф дна?

У цій статті ми хочемо розповісти про найбільш ефективні способи дослідження донного рельєфу водойм різних типів.

Ці принципи засновані на досвіді бувалих рибалок. Як відомо риба распределяеться по всій водоймі не рівномірно. Ми повинні вміти оцінити той ділянка водойми, на якому опинилися.

Якщо місцем для риболовлі обрано озеро або водосховище, на значні перепади рельєфу розраховувати не варто: дно нагадує глибоку миску. Виражених бровок і глибоких ям, як правило, не спостерігається, водойма поглиблюється рівномірно. Однак і в цьому випадку не варто нехтувати особливостями донного рельєфу. Більш глибокі ділянки іноді можна визначити за кольором води, замулені місця – за характерною муті.

Але все ж на сьогоднішній день відомо кілька способів вивчення дна:

• промером глибини вантажем;
• маркерної оснащенням;
• волочінням;
• джигової проводки;
• комбінованим способом.

Промером глибини вантажем.

Самий простий спосіб. Полягає в тому, що після закидання засікається час падіння вантажу на дно (зазвичай з допомогою простого рахунку – «один, два, три ...»). Потім дальність закидання зменшується на певну величину (скажімо, на 1-2 обороту котушки) і знову робиться закид. Цим способом часто користуються початківці. Недоліки його очевидні:

• – по-перше, треба робити багато закидів, а це втрата часу;
• – по-друге, дальність закидання регулюється або кліпсою котушки (тоді, чим ближче дистанція, тим снасть відчуває великі динамічні навантаження), або перед кожним новим занедбаністю треба відходити кілька тому, що не завжди можливо за умовами на березі;
• – по-третє, визначається тільки рельєф дна (та й то дуже приблизно), але не його структура;

Маркерна оснащення

Зостоит з маркерного поплавця і вантажу і дозволяє найбільш точно визначити рельєф і структуру дна. Після закидання поплавок підтягується до вантажу, потім волосінь стравлюється з котушки рукою (скажімо, до першого кільця на вудилище) до тих пір, поки поплавець спливе. Знаючи відстань до першого кільця, можна точно визначити глибину. Після чого поплавок знову підтягується до вантажу і робиться протяжка як при волочінні. Потім знову робиться замір глибини. Тобто, ми отримуємо найбільш повну картину, як по глибині, так і по структурі дна.

Недостаток этого способа в том, что применим он только при отсутствии течения или на очень слабом течении. На более-менее заметном течении поплавок при всплытии сносится и где он всплывет и как его искать неизвестно. Тем более, что он мало заметен, так как всплывет он наклонно (его киль направлен в сторону груза), а то и горизонтально. Определить незначительный перепад глубин в этих условиях практически невозможно.

Волочение. 

При цьому способі робиться закид, вибирається слабина, а потім, відводячи вудлище в бік, вантаж тягнеться по дну. Потім вудилище повертається у вихідне положення, вибирається слабина і знову тягнеться. По поведінці вантажу визначається рельєф і структура дна: частий дзвінкий стук – галька, глухий стук – черепашки, вантаж йде легко – пісок чи глина, вантаж йде важко і ривками – водорості або підйом дна, йде важко майже без ривків – тіна або підйом дна і т. д. Все це визначається за поведінкою кінчика вудилища і по віддачі в руку.